愿赌服输，人要向前看。

共享单车依然热点烫手。

6月16日，摩拜宣布又获得超6亿美元融资。与此同时，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车却撑不下去了。就在摩拜宣布巨额融资的三天前，悟空单车宣布停止运营。这让悟空单车成为行业首家彻底退出的企业。

为了这个风口，悟空单车开创仁攀雷厚义搭进去了300多万元，一千多辆单车也不见了踪迹。当然，他也不计算找回来，“当做公益了”。

雷厚义是怎么被卷入进这个风口的？有哪些心路过程？又有哪些血淋淋的教训？昨天，创业家&I 黑马邮攀雷厚义聊了聊，以下为其对创业家&i黑马的口述节选。

一

之前，我做过花费金融范畴的小额现金贷。这个项目后来无疾而终，问题出在资金上，没找到放款资金，也没融到资。我找了几家投资机构，他们的评价很简单：花费金融范畴没问题，但这个工作不是你们能做的，因为你们专业才能不强。

一年前，我有了做共享单车的设法主意。

彼时，我是受到了两点启发：一是之前的项目资金链断裂，没钱打车，于是经常步行跑营业，但效力很低，浪费时光。

二是在网上看到ofo的报道，认为这是刚需，正好解决了三公里内出行的需求。

然而，还没比及换锁，项目就停了。

后来，我们转型做贷款流量分发。这个转型总算让我们从新活过来，口袋里有点钱。但流量分发也存在问题，拿不到用户数据，无黏性，根本盘不稳定，顶多做一两年时光。

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本文标题：首家倒闭共享单车创始人：真的当做公益了

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