电子商务的迅猛发展，在催热了快递业的同时，由于粗放式的发展模式也暴露出不少负面问题。紧跟我国快递市场的发展步伐，结合行业发展的走热与特点，近日，交通运输部公布的《快递市场管理办法》(以下简称新《办法》)，对2008年颁布的《快递市场管理办法》进行了修订，新《办法》将于3月1日施行。

新《办法》对快递验收、赔偿等消费者普遍关心的问题做出新的规定。新规执行备受关注，消费者期盼新规真正落地治理快递乱象；有些快递企业为应对新规则已开始招兵买马，提升运营能力。业内专家表示，随着这一办法的出台，野蛮分拣、物品损坏等现象或将有所逆转，快递公司的服务质量有望进一步提高。

新规呈现五大亮点

快递新规结合目前市场乱象进行专项治理，在具体规定中呈现五大亮点。

第一，严禁“野蛮分拣”。新规指出，快递企业分拣作业时不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他方式毁损快件。违反规定的，邮政管理部门将对其处一万元罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。而对于如何界定野蛮分拣，快递服务国家标准规定，快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面的距离不应超过30厘米，易碎品不应超过10厘米。

第二，被损毁快件的赔偿标准将不再是“邮费3倍”。依照目前的赔偿标准，快递公司会只赔偿邮费的3倍；而新规则规定，在快递服务过程中，快递企业应当依法对损毁的快件予以赔偿。企业与用户之间对赔偿事项有约定的，按照约定赔偿。如果没有约定赔偿额或约定不明确的，按照交付时...

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本文标题：以利驱动埋快递行业隐患 明确权责破解监管软肋

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