投诉不断、外资杀入、电商染指快递业面临大洗牌(图)

“目前，快递行业的发展速度明显滞后于电商行业，投诉率居高不下，"快递变慢递"的现象普遍存在，这也是电商不惜花重金布局物流建设的主要原因。”

在等待3个月后，两大外资巨头联邦快递和UPS终于获得国内快递牌照。9月7日，国家邮政局公布，已经批准联邦快递(中国)有限公司(联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(联合包裹，UPS)经营国内快递业务。

一边是外资狼“杀入”，一边是电商“染指”。在分析人士看来，国内快递企业必须练好内功，新一轮快递行业的洗牌渐行渐近。

“洋快递”拿牌照

据悉，联邦快递和UPS在今年6月递交了国内快递业务牌照申请。联邦快递和UPS过去只经营从中国国内至国际的快递业务。此次申请国内快递业务执照，是按照新的《邮政法》规定，申请的是“非信件的国内快递业务”。这是2009年《中国邮政法》实施以来，外资快递企业首获国内快递牌照。

据了解，此次联邦快递首批获准在上海、广州、深圳、杭州、天津、大连、郑州、成都8个城市，UPS首批获准在上海、广州、深圳、天津、西安5个城市，分别开展除信件之外的国内快递业务。记者发现，联邦快递和UPS开展快递业务的首批区域均为国内一二线城市，这也是国内和国际快递业务集中的区域。

对此，国家邮政局市场监管司相关负责人表示，这次核准外资企业经营国内快递业务，是中国履行WTO入世承诺的积极举措，也是进一步开放国内快递市场的重要标志。中国快递市场潜力大，服务区域广，希望外资企业立足长远，夯实基础，稳步推进...

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