高温天地铁一日接到五六起空调投诉地铁方回应

夏天到了，不少乘客反映地铁早晚高峰车厢温度偏高。对此，地铁公司昨天作出回应。本报记者张瑞麒摄

一到夏日，地铁部分老车型空调制冷不足的软肋就会暴露。今年夏季才刚开始，有时甚至一天会接到五六起空调投诉。昨天，气温高达37℃，地铁空调的服务诉求大幅上升。

昨天上午，地铁运管中心表示，过去曾使用的冰块进车厢降温的方式今后基本不会使用。运营方正不断加强对列车空调的日常维护检修作业，在条件允许的情况下实施技术改造。但是1号线部分车型已属“老态龙钟”，因此，建议乘坐1号线的乘客，特别是怕热的乘客，若时间允许，请尽量避峰、避热出行。

本报记者陈轶珺

1号线5种车型

采用同一个温控标准

目前，上海轨道交通11条运营线路上开行了20种车型列车，仅1号线的车辆型号就多达5种，这给日常运营和设备维护都提出了很高的要求。因此，在列车空调的温度控制上，上海地铁统一按照行业通行的“国际铁路联盟UIC553”标准设置。

该标准以控制车厢内外...

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