路透社：2/3美国人不信任自动驾驶

与此同时，通用汽车、谷歌母公司Alphabet旗下Waymo等公司正筹划在将来三年内安排首批主动驾驶汽车。行业人士和分析师认为，对于拥戴主动驾驶汽车技巧的仁攀来说，当务之急是供给具有说服力的安然来由。

路透社和市场研究公私意墩索结合提议的平易近意查询拜访显示，三分之二美国人对于乘坐主动驾驶汽车的设法主意认为不安闲。这是主动驾驶汽车开辟商面对的浩瀚挑衅之一，后者投入了数十亿美元开辟主动驾驶汽车。

尽管27%的受访者表示他们对于乘坐主动驾驶汽车认为安闲，然则查询拜访数据显示，在很多情况下，多半人更信赖仁攀类，而不是机械人和人工智能。

查询拜访显示，不合性别、年纪的受访者对于主动驾驶汽车的看法也各不雷同。男性一般要比女性更轻易接收应用主动驾驶汽车，千禧一代要比婴儿潮一代(1946至1964年出身的人)更轻易接收主动驾驶汽车。

在男性中，38%的受访者表示他们对于乘坐主动驾驶汽车认为安闲，55%表示不安闲。在女性中，只有16%的受访者表示他们对于乘坐主动驾驶汽车认为安闲，77%表示不安闲。

科罗拉多州居平易近索尼娅·科伊(Sonja Coy)称，她的看法更积极。

“主动驾驶汽车是一项巨大年夜立异，是一项拥有巨大年夜潜力的技巧，”她说，“不过，我担心它在变乱中的义务认定问题，毕竟门路上既有主动驾驶汽车，也有通俗车。”

在对无人车表示质疑的受访者中，有一位名叫菲比· 巴伦(Phoebe Barron)的加州居平易近。“我不想成为第一个吃螃蟹的人，”她在接收查访时称。

和多半人一样，科伊尚未乘坐过主动驾驶汽车。今朝为止，在美国和其他国度测试主动驾驶汽车的公司只面向有限"大众,"开放测试。

汽车和科技行业高管正在督促美国国会议员经由过程旨在放宽主动驾驶汽批驳试和安排的立法。不过，这项立法今朝已在参议院弃置。

路透社和益普索的查询拜访在1月中旬实施，收集了2592名成年人的答复。

近期的其他查询拜访也显示，在没有直接体验的情况下，美国花费者广泛对主动驾驶汽车认为担心。

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