第一，深度进修的巨大年夜成长，成为人工智能成长的基石。

腾讯科技讯 2017年3月27日，洪泰基金CEO春分大年夜会在北京正式召开，百度高等副总裁、原主动驾驶事业部总经理王劲在此次晃荡中表示，即将分开百度并创办本身的公司。

王劲说，再过5天，本身就要大年夜百度出来创业了。此次贰言是他第一次代表本身而不是百度贰言。

王劲在晃荡中表示，人工智能概念在61年前就有了，但前面50年都不太成功。因为之前是人在教导机械，然后再让机械为人做断定。直到后来竽暌姑了深度进修功能，人工智能才开端快速成长。

王劲重点商量了AI在无人驾驶中的应用：车企是以循序渐进进级为主，前面庞个阶段都是请求司机坐在偏向盘后面，直到第四阶段是不须要仁攀类坐在驾驶座上的，到了第五阶段就成长更快了。而谷歌(微博)大年夜2007年开端做主动驾驶，在那之前谷歌并没有应用深度进修，但2012年进入第四阶段后，大年夜2015年开端应用深度进修。

此外，Mobileye是以摄像头为核心的深度进修，在感知上应用了大年夜量的大年夜数据用摄像头做物体辨认，它们在决定计划体系上并没有应用人工智能。

王劲认为，今朝，全球无人驾驶最好的三个公司是Google、Uber和百度。

第二，传感器的换代和传感器融合技巧的进级。

第三，硬件的进级，打造云端汽车大年夜脑。

数据的收集才能也是无人驾驶中异常重要的。车队的范围影响无人驾驶的数据数量，汽车收集的数据回来后，放在云端进行大年夜量云计算，然后再变成汽车新智能，如许的过程赓续轮回，才可以让无人驾驶进行赓续晋升。经由过程一个无人驾驶的车队范围和数据中间大年夜小，可以断定他们的技巧实力。今朝，照样Google的车队是最大年夜的。

“2022年将成为主动驾驶汽车的量产元年，最早实现的可能是特斯拉，但全行业仍然对他们有必定担心。但马斯克是一个异常优良的治理者，大年夜家只是对这个时光有些困惑。大年夜家都认为无人驾驶这一天必定会到来，并且交互的体验会大年夜幅上升。”王劲说。

以下为王劲的贰言实录：

今天我会聚焦在人工智能无人驾驶的应用，人工智能是61年前就有了，前面的50年一向不成功。前面的50年为什么不成功？因为它让人先去教机械，然懊机械再为人做断定。到2006年深度进修开端被提出来，以深度进修人工智能的元年，然则他真正获得应用，大年夜家看到他开端真正的取得冲破是在2012岁尾，谷歌开应用深度的进修做搜刮，百度也在用深度进修做搜刮，2013年百度是全世界最早的用深度进修来做告白。

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本文标题：百度高级副总裁、无人车负责人王劲即将从百度离职创业

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