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解读中国首个LTE IoT多模外场测试:产业链协作化解长尾碎片化难题

作者: 来源: 2017-05-26 11:06:06 阅读 我要评论

无论是沃达丰、西班牙电信、AT&T、Verizo等欧美运营商,照样国内的三家运营商都将IoT作为计谋构造的重点。但面对物联网复杂的应用处景,纯真的NB-IoT或者eMTC将难以知足需求,构建复合型精品收集,联袂翰当链推动多模终端成为了运营商们的合营选择。

日前,高通与中国移动研究院及摩拜单趁魅展开合作,启动中国首个eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外场测试。

此次外场测试筹划充分应用中国移动的2G/4G多模收集,把高通面向物联网应用的MDM9206全球多模LTE IoT调制解调器应用在摩拜单车的智能车锁上。经由过程IoT调制解调器带来的LTE连接及集成的全球导航卫星体系(GNSS)定位功能,摩拜单车用户可以或许加倍精准地辨认可用单车、加快智能锁开锁速度,并对单车状况持续监测、及时治理。

在笔者看来,这是一个可以称之为标杆的多赢筹划。对于摩拜单车来说,极大年夜降低了产品复杂度和成本,晋升了用户体验;对于中国移动而言,则可以充分发挥精品收集的价值,加快实现“大年夜连接”的┞方略构思;对于高通而言,不仅可以增长芯片出货量对营收带来赞助,更重要的是加强了全球IoT家当链的信念,避免因为技巧路线选择不合而造成的家当决裂。

解读中国首个LTE IoT多模外场测试:家当链协作化解长尾碎片化难题

三方联袂

作为各自范畴内的引导性厂商,三家的联袂引起了市场广泛存眷。在宣布会上,三方的高管也分别表达了对于合作前景的等待。

中国移动研究院副院长黄宇红指出,中国移动一向积极推动蜂窝物联网的成长,此次与高通以及摩拜单车筹划开展的外场测试,将进一步扩大年夜LTE IoT在智能共享单车与聪明出行等范畴的应用,充分发挥中国移动在GSM收集范围和eMTC/NB-IoT技巧领先性上的优势。

摩拜单车结合开创人兼CTO夏一平表示,摩拜单车平台上今朝已经运营了跨越450万辆智能单车,都配备了独家自立研发的智能锁。借助高通的MDM9206 LTE调制解调器的连接功能以及其集成的全球导航卫星体系GNSS,摩拜单趁魅正构建全球最大年夜的移动物联网体系。

在高通技巧副总裁李维兴看来,高通致力于供给知足客户需求的物联网优化解决筹划,经由过程与中国移动研究院以及摩拜单车开展的中国首个多模eMTC/NB-IoT外场测试合作,将可以或许展示一个面向诸如摩拜单车共享平台等全新物联网应用的、高度连接且加倍高效的体系。

夏一平口中的MDM9206,是高通针对IoT市场专门推出的解决筹划,较前几代LTE产品比拟,面向物联网优化的┞翻带LTE 技巧赞助MDM9206 调制解调器为下一代物联网产品与办事实现对成本效益、低功耗、低带宽、长达数年的续航时光和更广覆盖的支撑。MDM9206 LTE调制解调器还可以或许供给先辈的陡位机能,包含一个整合的A-GNSS解决筹划,支撑蜂窝和Wi-Fi定位。MDM9206调制解调器支撑的Cat M1 和 NB1 LTE模式为LTE带来诸多晋升与优化,将赞助像摩拜单趁魅如许的物联网平台削减物联网终端的复杂性,并加快实现产品商用。

共赢将来

瞻望万物互联的收集社会,物联网将成为实现收集社会愿景以及各行各业数字化转型的重要使能技巧。但物联网存在多种技巧标准,个中既有基于非授权频段的Sigfox、LoRa、WiFi,也有基于授权频段的NB-IoT、eMTC等,这给家当链带来了很大年夜困扰。

夏一平指出,摩拜单车将来将拓展至全球市场,但全球运营商对于物联网标准选择的不合,让摩拜单车的临盆、配货产生了不小的挑衅。“如不雅摩拜单车芯片只能支撑单一物联网标准,那么将来摩拜单车将给欧洲、美洲、中国供不合的单车,这将让摩拜单车临盆、制造、发货变得加倍复杂。”


中国移动研究院副院长黄宇红

面对同样困惑的不仅仅是摩拜单车,对于电信运营商而言同样如斯。据爱立信猜测,到2022年,将有约290亿台联网终端,个中约180亿台物联网终端。无处不在的蜂窝收集,异常合适实现价格低廉的物联网连接,物联网设备经由过程蜂窝收集将让城市变得更为智能。

作为家当链底层的使能厂商,高通也同样看好NB-IoT和eMTC将来的成长空间,并积极倡导NB-IoT和eMTC的深度融合,减轻产品复杂度,晋升家当链成熟度,经由过程范围商用来降低成本,最终推动NB-IoT和eMTC成为市场主流。

作为一个实足的长尾市场,物联网涉及收集层、平台层、终端层、应用层以及周边体系等环节。只有多模产品,才能支撑像摩拜单趁魅如许的物联网平台开辟可在全球不合运营商收集中运行的物联网产品;也只有多模产品,才能实现产品覆盖的最大年夜豢?锥围化,用底层芯片的范围优势来化解物联网市场碎片化的难题。

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