中钢“数百亿贷款本息逾期”传闻消散未久，近日有消息透露，（中钢）集团又要开始机构改革了，要减少职能部门，具体来说，集团要进行减员重组，减少职能部门，将贸易、钢铁、炉料三大公司合并。但据中钢内部人士透露，之所以选择将贸易、钢铁、炉料三大公司合并，主要这是集团下面最大的三个公司，加起来的收入估计占到集团90%；而目前这三大公司业务进展并不好。

目前整个行业前景依然悲观，行业面临的普遍资金紧张仍在考验钢企的生存，一旦资金链断裂，生产就会陷入停顿。中钢集团已经不是第一个传出此消息的大型钢企了；之前山西海鑫钢厂、黑龙江西林钢厂也频频传出陷入资金困境而导致出现停产、破产的威胁，也显现出当前钢企面临的资金压力不容乐观。

今年以来，受经济增速放缓、产能严重过剩以及环保和信贷紧缩影响，国内钢企的日子一直比较难过，而9月份出现的钢价一路暴跌的情况后，钢厂的盈利情况继续恶化，仅仅一个月的时间，盈利的钢厂数量就下降了近三成。据调查数据显示，163家钢厂在8月最后一次调查（8月29日）中有80.37%钢厂处于盈利状态，而至9月底（9月26日）盈利的钢厂仅占51.53%，单月的降幅就接近三成。最近一次调查（10月10日），该数据则进一步下滑至46.63%。

钢铁行业生存困难，基本已经不是什么秘密了；那么，想要解决当前的资金困境，钢企又该如何自处？

靠政府么，这条路貌似之前也有过先例，什么某某钢铁通过政府补贴多少而扭亏为盈什么的消息也是频现；由于钢铁企业头顶就业、税收以及GDP贡献等多个帽子，因而地方政府是不会轻易让其自生自灭的。在关键时刻，总能帮上那么一把。补贴、暂停一部分税收、命令银行贷款按基准利率挂账信息，不容许收贷等等，都是政府来帮助资金链断裂严重钢企的手段，不过在巨大的资金缺口面前，地方政府的救助将显得有心无力；加上银监会对于不良贷款发生率非常高的钢铁行业的放贷一直就没有放松过；因此，这条路能帮一时，却不能解决根本问题，因而是行不通的。

不能只靠外力，那就只能靠自救了；首先钢企可以自身改变，提高自身产品指标，优化营销模式，让自己走出一条自己的特色之路来；以九江钢铁公司为例，九江钢铁公司不断推进管理创新，科技进步，挖潜创效，多措并举，全方位主动出击，转变观念，夯实基础，把各项工作做实、做细、做到位，取得了巨大进步。数据显示，九江钢铁公司8月份已经实现全面扭亏为盈，1-8月实现盈利1630万元，与2013年同期亏损1.2亿元相比，多盈利1.37亿元。

其次，则是“抱团取暖”模式，这种方式可以共同抵御风险，应对市场危机，解决生产成本居高不下、市场竞争乏力的问题。近日临汾、运城6家钢铁企业组建了晋南钢铁贸易公司，通过统一采购、统一销售等经营模式，不仅取得了区域市场话语权，还大大降低了成本，提高了企业核心竞争力。这种积极探索混合所有制集团化融资发展新模式，为钢铁工业转型升级输入了“正能量”。

最后，则是当前最为流行的电商模式了，钢企可以通过第三方电商平台来实现调结构、升级转型；电商模式可以改变传统销售模式的局限性，帮助钢企实现产供销一体化，加强与上下游产业的衔接和合作，降低企业的交易成本，同时扩大营销模式。其中以中国钢铁现货网为例，现货网以在线交易平台为核心，同时打通支付结算平台，提供简便的买卖交易，提高市场交易的效率，降低交易成本，又可控制风险。

总的来说，想要在当前越来越难以生存的钢铁行业生存下去，钢企必须抛却旧的生产模式和观念，通过结构调整和产业升级的转变，以及创新、改革等方式加快推进转型升级，提升市场竞争力，进而使自己在困境中占据不倒之位。【文/梨小白 中国钢铁现货网 2014.10.22】

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本文标题：资金压力难脱困 钢企如何寻找新出路

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