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春节的免费高速

这个春节很多人都选择开车回家过年，因为高速公路不收费了。据交通运输部路网中心监测，春节期间中国高速公路总交通流量同比增长80.1%。这么高的增长幅度说明高速上的车更多了，这让人联想起去年国庆节高速第一次免收费时，出现的长长的拥堵的车流。那么春节的公路春运实际情况如何呢？记者从大年三十开始，沿着去年曾经拥堵严重的京沪高速再次进行了体验。

京沪高速又称G2高速公路，是我国的一条纵向主干线。2月9日大年除夕是这次高速公路小客车免费的第一天，早晨7点30分记者从北京的三环路进入京沪高速公路，到达天津和河北交界的九宣闸收费站，记者用了两个小时左右的时间，而去年十一国庆长假同样是小客车免费的第一天，记者到这里几乎用了四五个小时。

2012年刚刚开始实行节假日小客车免费的时候，跟许多收费站一样，九宣闸站还要发卡放行。虽然发卡抬杆只有几秒钟，可当车辆大量聚集的时候，依然影响通行速度。后几天按照国家相关部门的统一要求，收费站取消了发卡，直接抬杆放行，解决了因发卡造成的滞留问题。这次各个收费站一律不发卡直接放行，路口非常通畅。

第一次国庆免收小客车通行费的时候，尽管管理部门做了很多准备，可因为经验不足，跨省界、跨地段、跨本部门协作还不尽完善，当车流量大，事故频繁，处置不力的时候就会出现长时间拥堵的情况，...

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