[导读]在两起电池起火故障导致全球所有的波音787客机被要求停飞之前，这种锂离子电池已经被多次发现问题。

北京时间1月31日凌晨消息，纽约时报周三报道指出，在两起电池起火故障导致全球所有的787客机被要求停飞之前，这种使用在飞机电气系统中的锂离子电池已经被多次发现问题，甚至引发对电池系统可靠性的担忧。

日本全日空官员在周二的一次访问中表示，作为波音787喷气式客机最大的运营商，公司在本月早些时候造成迫降的电池故障之前多个月已经替换了10组电池。全日空官员指出，在当时已经就电池的置换知会波音公司，由于置换电池没有造成任何航班取消，因此也无需向监管机构报告备案。国家运输安全委员会官员也在周二表示，电池置换问题还不在他们的调查范围内。

全日空的代表在访问中首次对外界解释了之前问题的严重程度，凸显了这种电池不太稳定的特性，从而使得外界对波音以及其他飞机制造商安全使用这种电池的能力产生了质疑。

根据全日空的说法，10次电池更换中有5次都是因为主电池显示出意料之外的充电不足。事故记录显示，1月16日导致全日空一架波音787客机紧急迫降的电池故障中也曾有电量意外下降的情况。全日空表示，有三次是因为主电池无法正常启动而进行了更换，并且同时更换了配套的充电器。

其他情况还包括，一组电池显示读数错误，一组用于启动辅助供电系统的电池失效。所有这些电池更换都发生在2012年5月到12月之间，所有被替换下来的电池都返还给了制造商GS汤浅。

美国国家运输安全委...

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本文标题：波音在事故前已获知787电池可能有隐患

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