高江虹
从12月3日开始，中国航空运输协会(简称“中航协”)将对全国航空货运代理企业的从业人员强行进行航空运输危险品基础知识的普及教育培训，这是该协会近期展开的为期两个月的整顿内容之一，也是11月底中航协开出最重罚单的一个延续。
11月底，中航协一连给五家公司开出了吊销航空货物代理资质的罚单，其中包括圆通、韵达等知名快递企业，原因是这些公司违规承运火柴、锂电池等违禁危险品。
中航协代理人监管办公室主任侯树杰表示，重手处罚实际上已是无可奈何，代理人对航空货运安全的意识淡漠，导致了此类事件层出不穷，曾被中航协通报批评的西安华瀚、金盟物流两家公司，仅在2011年上半年陕西辖区危险品运输违规事件的统计报告中，违规次数就分别高达57次和45次。
快递行业内人士向记者透露，事实上，转包、假申报、伪造鉴定报告等均为空运通行潜规则。而更深一层的原因却是业内尽知的私揽它活、赚差价等管理混乱的局面并未在快递大跃进中得到改善。
谎报与私揽
在被通报批评或处分的违规案例里，最常见的是将所运输的危险品谎报为普通货物。圆通之所以被重罚，是因为两个锂电池和手机含锂电池并没有按规定填报，也没有随附UN38.3的检测报告，而是谎称为普通货物交付给南航。
顺丰快递北京区高级运营经理张海军告诉记者，在所有正规快递企业中，企业首先会对新快递员进行入职培训，专业技能培训，教快递员何谓危险品，如何辨别危险品，一旦碰到危险品一般拒绝收件，即使误收危险品，按照常...
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