业内人士分析，当局部分比来开端大年夜力加强对造纸企业情况污染的治理，造纸业面对家当进级和部分落后产能的去除，加之近期新出台的┞服策禁止进口废纸，导致造纸业袈洵材料价格及产能供给出现波动。

《中国经济周刊》记者获悉，经久以来，国外废纸凭价格低、质量高的优势受到很多国内造纸厂的青睐。2017年8月，环保部宣布新版《进口废料治理目次》（下称“《目次》”），新规将未经分拣的废纸大年夜“限制进口”调剂为“禁止进口”，收受接收（废碎）纸及纸板被列入“禁入名单”。《目次》宣布后，废纸收受接收的价格开端大年夜幅攀升。公开数据显示，废纸到厂均价于本年9月已升至2960元/吨，客岁同期价格为1240元/吨，同比上涨139%，而零售业发快递最常用的瓦楞纸和白板纸的制造原料均为废纸。

此外，跟着造纸业开端去除低端和多余产能，进入技巧进级的转型期，一些污染大年夜的造纸行业工厂被关停，也造成供给量降低，进而影响纸价。掉落师长教师称，他大年夜上游获得消息，因为环评不达标，一些小范围的造纸厂纷纷被叫停，今朝他们印厂只能大年夜晨鸣纸业和岳阳林纸如许大年夜的供货商处拿货，“一些小厂曾试图‘转入地下’偷偷开工，后来被严查了。”

“过度包装”可否就此终结

在纸价上涨之余，有业内人士指出，应趁机解决“过度包装”的问题。中银国际研究公司董事长曹远征曾表示，过度包装的最重要原因是没有标准化，“快递包装大年夜大年夜小小，包装程度也各有不合。只有标准化才能节俭材料。纸箱价格的上涨恰好能促进这方面的成长。”

面对迫在眉睫的成本压力，各路商家已开端出招解决“过度包装”问题。

上述淘宝雇主刘师长教师告诉《中国经济周刊》记者，一些同业已经在推敲改变包装方法，以小纸箱替代大年夜纸箱节俭空置率，或将瓦楞纸箱改为塑料袋或包装纸。也有雇主发货时能不带包装就不带包装，客户请求带包装时，则可能享受不到扣头，发货时应用的纸箱也尽量拔取之前收快递时保存下来的纸箱。

固然范围较大年夜的零售企业受此次纸价上涨的影响不大年夜，但避免过度包装已进步到部分公司的集团计谋层面。段艳健告诉《中国经济周刊》记者，零售业内切实其实存在很多过度包装的问题，比如为防止搬运过程中出现破损，一个快递担保用胶带环绕纠缠很多多少圈；仓内打包环节中，因为商品的大年夜小体积规毫不一，人工打包不免会出现“小商品大年夜包装”或者“大年夜商品小包装”以至于造成包装过度或者纸箱破损的情况。

“京东一向都在测验测验减量化包装、轮回包装以及部分可替代纸箱的包装方法来节约成本。比如，我们将封箱环节中所用的胶带宽度由53mm降至45mm，在2016年就削减了至少1亿米的胶带用量。”段艳健说，京东在自建物流的仓库功课顶用三层电子面单代替A5面单纸，物流标签由100mm×100mm降至100mm×70mm，仅此一项每年就可节俭纸张上切切平方米。“除此之外，京东的物流体系可以用智能算法实现耗材推荐，并应用在最新扶植成功的全球首个全流程无人仓中，如许一来，哪类产品用多大年夜的包装箱就不再是人工解决的问题了，交给体系智能测算即可。”

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【义务编辑：谢海平 TEL：（010）68476606】

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本文标题：疯狂的纸价：中小电商成本大幅上升 下游企业经营压力增大

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