3.2 SDN

Software Defined Networking今天不仅是一个收集的概念架构、更是一个Marketing术语，就如同2010年阁下的云计算一样。其大年夜一开端的集中控制面到营业的主动化、再到运营商收集的网管开放化活动都集合到SDN这个大年夜旗下，使得其概念海外赓续延展。

SDN应用处景可以归结为点、线、面庞种类型，所谓点就是侧重于单点设备的转控分别，一般用于用户的回收控制和治理，词攀类应用在以往的收集中包含固网BRAS+AAA、移动网EPC、企业网/WLAN 802.1X认证等产品或技巧已经广为安排，归为SDN是概念包装，也是产品组合改进，比如对园区网的集中管控;线则是基于路径计算的专线开通和路径优化，包含各类运营商收集大年夜回程网到骨干网、大年夜IP到光层的SDN以及SDN早期Google B4的流量调优;所谓面则是将用户/应用的虚拟收集设计主动化映射到物理收集，包含数据中间收集的虚拟化，以及还在讲故事的5G收集切片，后者固然其技巧上已经不是问题，然则价值很大年夜程度上照样逗留在纸面上。

数据中间的收集虚拟化基于SDN，由枷⒚痖拟化驱动，无论其是何种SDN除了技巧路线之争外，应用价值已无大年夜的┞幅议;SD-WAN因为企业专线和通俗Internet接入的价格剪刀差，加上企业对于收集办事化的需求、Overlay技巧带来的端到端便捷开通特点，使得其在近两年大年夜热。其它场景的价值业界一向在寻找、一向在争辩，大年夜未暂停。几点看法：

2、有人以GPS导航来实现最优路径的选择来类比收集的流量调优，切实其实大年夜理论上来讲，如不雅进入收集的每个报文我们都可认为其选择最佳路径，则是一个最为幻想的收集。然则差别在于，路依附于地盘，是极端稀缺的资本，而收集主体基于硅元素，固然不完全可以摩尔定律化，然则调优技巧本身惹人的成本和扩容带宽的价值是可以比较。另一方面，在GPS导航体系中，是每个车辆自带导航，云端体系汇总路径拥堵程度来进行单车的精准调剂，而路本身并无状况，不会带来严重的可扩大性问题。与此类似的是Segment Routing如许的技巧，大年夜路径头节点携带标签栈表达的源路由，中心节点无状况转发，加上SDN控制器算路，异常类似于导航体系。然则问题是地图信息公开市场可以购买、也可以本身测绘，同时人的行程是有限的，随便率性收集导航办事供给商都可以获得近乎端到端的路网信息，然则收集世界是割裂的、分属于不合运营商的私产，而营业是端到端的，局部的优化对端到端的体验改良很难估计，这就有点难堪了，就比如以前十几年我们谈的智能管道、端到端QoS包管。然则在局部可控典范围内进行优化，尤其是高价购买、租用运营商收集，且有刚性预算的大年夜型企业客户来说是可能的。

3、家当生意两边的博弈，尤其是在通信市场接近饱和的情况下，甲方清除厂商锁定、晋升自身商务、技巧两个层次控制力的诉求，经由过程SDN来推动转发设备和收集营业功能的分别，这个中其实基本收集供给L2/L3的连接性只是一小部分，还有安然、负载均衡等等统??值办事。这和白盒的驱动力比较类似，如不雅收集设备不克不及通用化，那么就将更多的收集功能转移到加倍通用的X86上。当然，世界没有免费的午餐，开放意味着义务界面的多样化、复杂化，封闭意味着交付的简单化，同时基本相同的硬件设计也意味着其成本重要和出货量相干，开放/封闭本身倒非重要身分。

四、停止语

开放收集比较乐不雅的结不雅是开放的生态链会吸引更多的介入方，而更多的介入方、分层解耦体系可能意味着创造力邓晔着，带来一个新的收集繁华时代，欲望那时我们不是白垩纪晚期的恐龙，而是已经为新生代到来预备好生计技能的哺乳动物。

作者简介：汪军，卒业于南京航空航天大年夜学，硕士研究生学历。今朝担负中兴通信承载网产品线SDN筹划总工，此前先后在中兴大年夜事核心网产品研发、平台筹划以及下一代收集研究工作。在2004年参加中兴之前，供职于安徽芜湖电信，先后大年夜事统??维、筹划以及市场等工作。

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本文标题：SDN和白盒交换机关系及未来漫谈

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